ถุงลมนิรภัยในรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยเชิงรับ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยประเภทต่างๆ เหล่านี้ต้องการโซลูชันการประมวลผลที่มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น
การตัดด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาต่างๆภายในรถยนต์เช่น การตัดและการทำเครื่องหมายบนผ้าต่างๆ เช่น พรมปูพื้นรถยนต์ เบาะรถยนต์ หมอนอิง และที่บังแดดรถยนต์ ปัจจุบัน เทคโนโลยีการประมวลผลด้วยเลเซอร์ที่มีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพนี้ได้ถูกนำมาใช้ในกระบวนการตัดถุงลมนิรภัยอย่างค่อยเป็นค่อยไป
เดอะระบบตัดด้วยเลเซอร์ระบบเลเซอร์มีข้อดีมากมายเมื่อเทียบกับระบบตัดด้วยแม่พิมพ์แบบกลไก ประการแรก ระบบเลเซอร์ไม่ใช้แม่พิมพ์ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการผลิตแม่พิมพ์เท่านั้น แต่ยังไม่ทำให้แผนการผลิตล่าช้าเนื่องจากการผลิตแม่พิมพ์อีกด้วย
นอกจากนี้ ระบบการตัดด้วยแม่พิมพ์เชิงกลยังมีข้อจำกัดหลายประการ ซึ่งเกิดจากลักษณะการประมวลผลผ่านการสัมผัสระหว่างเครื่องมือตัดกับวัสดุ แตกต่างจากวิธีการประมวลผลแบบสัมผัสของการตัดด้วยแม่พิมพ์เชิงกล การตัดด้วยเลเซอร์เป็นการประมวลผลแบบไม่สัมผัสและจะไม่ทำให้วัสดุเสียรูป
นอกจากนี้,การตัดผ้าถุงลมนิรภัยด้วยเลเซอร์ข้อดีคือ นอกจากจะตัดได้รวดเร็วแล้ว ผ้าจะละลายที่ขอบคมตัดทันที ซึ่งช่วยป้องกันการลุ่ย เนื่องจากมีระบบอัตโนมัติที่ดี จึงสามารถสร้างชิ้นงานที่มีรูปทรงซับซ้อนและรูปทรงการตัดที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย
การตัดหลายชั้นพร้อมกัน เมื่อเปรียบเทียบกับการตัดชั้นเดียว จะได้ปริมาณที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนที่ลดลง
จำเป็นต้องเจาะรูสำหรับติดตั้งถุงลมนิรภัย รูทั้งหมดที่เจาะด้วยเลเซอร์นั้นสะอาด ปราศจากเศษฝุ่นและคราบสกปรก
การตัดด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงมาก
การปิดผนึกขอบอัตโนมัติ
ไม่ต้องทำการปรับแต่งภาพเพิ่มเติม
| แหล่งกำเนิดแสงเลเซอร์ | เลเซอร์ CO2 RF |
| พลังงานเลเซอร์ | 150 วัตต์ / 300 วัตต์ / 600 วัตต์ / 800 วัตต์ |
| พื้นที่ใช้งาน (กว้าง×ยาว) | 2500 มม. × 3500 มม. (98.4 นิ้ว × 137.8 นิ้ว) |
| โต๊ะทำงาน | โต๊ะทำงานสายพานลำเลียงสุญญากาศ |
| ความเร็วในการตัด | 0-1,200 มม./วินาที |
| การเร่งความเร็ว | 8,000 มม./วินาที2 |